淮安帝斯曼PA46

帝斯曼PA46的高结晶性，使其成型收缩率较高。PA46在23℃/RH50％条件下的平衡吸湿量为3.7％，而玻璃纤维增强的PA46在23℃/RH50％条件下的平衡吸湿量为2.6％。因此，在成型前要进行干燥，将其水分含量控制和降至0.05％以下。由于PA46的熔点温度高达295℃，所以加工温度较高。注射成型时，对标准级，熔体温度控制在305～320℃，对于高流动级，熔体温度控制在315～330℃。模具温度控制在80～120℃。PA46在330℃以上会发生严重降解。因此，在料筒中停留时间取决于加工温度。高流动级牌号熔体温度为315～330℃时，允许停留时间应少于6min。荷兰帝斯曼PA46应用液力变矩器组件的优点Stanyl与金属相比重量减轻40%，系统成本降低20%。淮安帝斯曼PA46

无锡市福塑通塑料科技有限公司是一个专业的荷兰帝斯曼PA46系列供应商。荷兰帝斯曼PA46系列Stanyl有着优异的耐化学性，可延长部件使用寿命；荷兰帝斯曼PA46系列Stnayl产品具有不错的电气特性，并且符合所有安全规范。将Stanyl用于电子电气应用时，其中一个主要功能是电气绝缘。热塑性材料的绝缘性能可通过几个方面表现出来：该材料可通过整体或表面均匀导电。相关特性：体积电阻率和介电强度；材料绝缘被击穿并且在整体中形成导电路径。相关特性：击穿电压和介电强度；表面被电场逐渐分解，产生电弧和/或污染，从而在表面形成导电路径。张家港帝斯曼PA46系列批发价成本效益提高35%，齿轮发出的噪音也远远低于金属齿轮。

荷兰帝斯曼PA46系列应用液力变矩器组件的优点：Stanyl与金属相比重量减轻40%，系统成本降低20%。Stanyl能长期耐受高达230°C的高温（肯定强度值优于PPS），拥有质量比较好的焊接强度（甚至超过PA6），能够实现可靠的解决方案。荷兰帝斯曼PA46系列应用油泵齿轮（汽车）的优点：StanylPA46与金属相比，能够实现减重，并能实现紧凑设计、降低噪音（与其他塑料相比，噪音可降低达20%）；StanylPA46凭借其高耐磨性（PA46在使用500小时后磨损降低（齿隙），而StanylTW241F10出现5微米磨损，PA66出现20微米），能够实现可靠的解决方案，同时能在干扰环境下仍可保证高安全系数。

帝斯曼PA46在非常宽泛的温度范围内具有高抗冲击属性，相比PA66在高温下具有更好的耐研磨性和更低的摩擦，因此可以实现可靠的解决方案；Stanyl可实现壁厚非常薄的设计。荷兰帝斯曼PA46系列Stanyl产品可耐受汽车中所有常见的液体，包括CaCl2。Stanyl的耐化学品特性：Stanyl可耐受多种化学物质。事实上，在较高的温度时，其耐油性和耐油脂性非常不错。浸没在油中时，对30%玻璃纤维强化聚酰胺的挠曲强度的影响。浸没在热油中之后，（30%玻璃纤维强化聚酰胺）机械特性的保持力。Stanyl的耐燃油性：Stanyl对于低渗透级别的燃料，甚至包括含酒精燃料，都具有不错的耐渗透性。因此，它是汽车行业中发动机舱应用以及齿轮和轴承等其他工业应用的理想材料。为了建立佳成型温度,应当注意帝斯曼PA46的加工温度上限和下限。

荷兰帝斯曼PA46系列应用越野车油底壳和油箱的优点：StanylPA46在高温下拥有的机械性能和耐疲劳性优于PA66和PPA，抗疲劳性也更出色，能够实现可靠的解决方案；StanylPA46易于加工、注塑成型周期时间短且流动性良好，可实现具有成本效益的解决方案。荷兰帝斯曼PA46系列应用航空发动机板件的优点：特别是在高温下，因此可以实现可靠的解决方案；Stanyl可实现轻量化、高性价比的解决方案，能够制作薄壁复杂设计。无锡市福塑通塑料科技有限公司是一个专业的荷兰帝斯曼PA46系列供应商。荷兰帝斯曼PA46系列在较高的温度时，Stanyl耐油性和耐油脂性非常不错。韧性或延展性通常是通过抗冲击性（相对于高速）和（拉伸）伸长率（低速）来衡量的。宿迁帝斯曼PA46价格

抗疲劳性也更出色，能够实现可靠的解决方案。淮安帝斯曼PA46

荷兰帝斯曼PA46系列TW341原料，高韧性，耐高温阻燃级材料。聚己二酰丁二胺又名聚酰胺46，俗称尼龙46，简称PA46。聚酰胺46在荷兰帝斯曼1984年首先实现工业化发展。早在20世纪30年代，其他企业就对聚酰胺46的合成进行了研究，并制得了低分子量的聚酰胺46。1979年，固相缩聚法成功用于聚酰胺46的合成，制得了高分子量的聚酰胺46。但直到帝斯曼提出以丙烯腈为原料生产1，4-丁二胺的方法，才使聚酰胺46合成向工业化生产迈进。至1990年，帝斯曼建有了年产2万吨的工业生产装置。淮安帝斯曼PA46