电动车赠品头盔生产厂家

木髓是一种能够吸收撞击力的缓冲材料，但这种头盔不久就让位于一种可填充的皮革面的设计，这种设计一直持续到20世纪70年代。这种头盔刚开始被称为"发网"，因为它有一条条的有填充物的长皮套,像个网套在头上。这种头盔非常诱人，其中有柔软好的皮革包裹着的泡沫填充物。虽说这种头盔确实能保护摔伤的骑车人的耳朵不被地面搓伤或碰伤。但很遗憾的是，它的防撞击性能较差。软头盔是一个重要的发展，这种盔看上去有点像带通气孔的碗，这种头盔用聚苯乙烯材料制成，包有合成弹力纤维材料(LYCRA)，后来又在里侧加入了泡沫垫。目前电动车头盔还没有国家标准，但消费者选购时可以选择轻便一些的摩托车头盔；电动车赠品头盔生产厂家

      聚碳酸酯是一种无定型、高度透明的无色或微黄色热塑性工程塑料，具有优良的物理机械性能，尤其是耐冲击性优异，拉伸强度、弯曲强度、压缩强度高，蠕变性小，尺寸稳定。常用来做头盔和安全帽，防护面罩，墨镜和运动护眼罩。所以除了外壳以外，很多头盔的面罩，也是PC材质的，在PC镜片的外面再在外面涂上一层硬化膜和抗UV膜。PC/ABS塑料合金结合了两种材料的优异特性，既有PC树脂的优良耐热耐候性、尺寸稳定性和耐冲击性能，又具有ABS树脂优良的加工流动性，价格上较PC也更优惠，目前国内合金材料应用在头盔上比较广。淮安电动车安全头盔厂家直销上掀式盔：它是全盔的一种“补充款”，它可以把下巴装置完全翻上去，从全盔变成3/4盔。

      影响头盔安全保护能力的因素，主要包括：头盔的保护区域、头盔的位置稳定性、拉带系统的承受能力、 对于撞击、穿刺的保护能力；而头盔外壳是头盔的外层，在撞击时承受和分散冲击，是保护头部的首要道防线，因此头盔外壳材质的选择至关重要。常用的外壳材质主要有ABS、PC/ABS、PC、玻纤增强材料、碳纤维复合材料等。

ABS树脂是一种强度高、韧性好、抗冲击能力强、尺寸稳定性好、易于加工成型的热塑型高分子材料，综合性能优良，用途。目前市面上较常见的是以ABS材质制成的头盔，分量轻，强度高，坚固抗摔，综合防护性能好。

     内衬是缓冲层，多为泡沫材料（如聚苯乙烯泡沫EPS），材质较软，可以吸收头部的碰撞能量，以降低头部受伤害的风险。如何挑选一款质量合格的头盔呢？“根据不同需求，骑车人可以选择不同类型的头盔。”头盔大致可分成全盔、半盔和3/4盔。全盔能够保护从头顶到下巴的所有部位，效果较好，适合在比较复杂的交通环境中使用，但透气性差。半盔佩戴方便，价格相对较低，但保护范围有限，骑车人受伤风险仍比较大。因此，半盔多适用于短途出行且频繁摘戴的情况。3/4盔兼顾保护范围和透气性，适合四季使用。水平佩戴头盔，不可前仰或者后翘，头盔后翘会遮挡视线，无法保护头的后部位置的安全性；

自行车头盔的抗撞击标准和扣带的牢固力都是上世纪70年代中期由美国消费用品安全会(CPSC)提出的。这样或那样的项目参数是根据不同的机构而提出的，如SNELL基金会，美国国家标准局和美国检测材料学会。那时，*有一种轻型摩托车头盔符合这一标准。但是，自行车运动员却拒绝戴这种头盔，因为这种头盔又重且不透气。为此，BeLLBiker公司首先研制出了符合CPSC标准的自行车头盔，它是用ABS塑料做外壳，内裹聚苯乙烯泡沫制成的。后来更新的外壳材料PVC及价位较高的材料聚碳酸酯减少了头盔的重量。一般来说，自行车头盔起码要能经受两次撞击过程，首先是和别的骑车人或车相撞碰时，第二次是骑车人自己摔倒撞地时，而这些材料对这两次撞击都有良好的缓冲作用。头盔应具有良好的反光性和抗热辐射性，突出明显的醒目色彩。电动车赠品头盔生产厂家

受过撞击的安全头盔即使外壳没有变形也不要继续使用。电动车赠品头盔生产厂家

此外，购买头盔时必须认准合格证上的CCC认证标志。摩托车头盔需通过国家标准GB 811—2010《摩托车乘员头盔》强制性检测认证，自行车头盔也有相应的国家标准，即国标GB 24429—2009《运动头盔 自行车、滑板、轮滑运动头盔的安全要求和试验方法》。电动车头盔还没有相应的国家标准，消费者可根据需要，购买符合标准的摩托车或自行车头盔。选择适合自己头围的头盔。用软尺沿着两侧眉毛和耳朵围一圈，所得的数值就是头围。根据头围选择头盔，保证佩戴时后脑勺和头盔内壳间留有一根手指的间隙。戴上头盔后，扣带和下巴之间要能容纳两根手指。

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