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    车子故障灯亮怎么处理？我们都知道，三元催化是为了减少车辆尾气排放添加的装置。汽油车排放包括CH，CO，NO×化合物。这些物质通过铂铑和稀土等物质经过高温氧化还原反应后生成CO2，水和氮气等无污染物。保证污染物减少或消除。本题既然检测出此故障，先检查一下氧传感器是否损坏（含线路），如果没问题，肯定是三元催化有问题。一般情况下，三元催化故障表现为三元催化中毒，三元催化装置内部散架了。如果单纯中毒，有修理厂可以清洗。如果散架了，必须更换。三元催化是汽油车减少尾气排放装置。几万公里就坏了与车况和油质有关系。如果长期加劣质汽油或降低标号加油，肯定会加速三元催化损坏。其次，燃油滤芯长期未换同样发生此故障。第三，发动机某缸工作不好，燃油燃烧不完全也造成此故障。比如说，火花塞，点火线圈故障。第四，空气环境差，空滤堵塞，空气进气量少，混合气过浓等也会造成三元催化损坏的。 维修豪车维修哪里比较好，欢迎来电咨询无锡万国进口汽车维修。淮安名车维修地址

    汽车底盘保养方法大雨过后，应及时清洗汽车底盘，针对底盘容易遇水和潮湿的问题，可以对底盘进行封塑。底盘封塑能使底盘与空气隔绝，达到防腐、防锈、隔声的功能。底盘封塑一般要由专业的汽车维修人员来做。底盘封塑后，效果可保持3个月甚至更长时间。需要注意的是，底盘封塑前，要使用**的去污剂去除底盘上附着的沥青、油污，对传动、排气系统的散热部位进行遮拦，这样才能起到良好的防护效果。进行底盘封塑1.用举升机将汽车举起，拆掉轮胎2.用高压水枪对底盘大梁、传动轴、转向臂、挡泥板等部位反复冲刷，底盘清洗后擦拭干净3.局部包裹。必须先用遮盖纸（多用报纸）和胶带，遮盖轮胎和排气管周边，尤其注意车身上的传感器和减振器要遮盖好。需要注意高温散热的部位不能喷涂4.调好封塑**胶，注意各种材料的配合比5.仔细喷涂。底盘防锈胶经高压喷枪喷出，均匀覆盖在车辆底盘上。一般来说，底盘封塑的厚度为l~3mm，不能太薄，也不要太厚（浪费材料）。***喷完后，对局部进行修整，保证遮蔽性越强越好6.干燥后。 汽车维修救援维修宝马车辆救援服务联系电话，欢迎来电咨询无锡万国进口汽车维修。

    汽车钣金喷漆基本流程通常分为四步：根据车辆碰撞的严重程度来制定相应的维修方案。如果是严重交通事故还会涉及到发动机、变速箱、电路等，这时就需要机修部门的人员进行对其进行拆卸、维修。刮灰〈定型〉：汽车车身通过钣金校正后还有一些钣金工作无法弥补的缺陷，哪怕是更换新的部件也会有不完美的地方，为了做到更加完美精到，就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷，汽车在变形及其它原因残损后，其平度、轮角及线条，每一个部位都需要用刮灰来填补重塑出来，用这样的公式可以说明：刮灰=恢复汽车钣金喷漆通常分3个（1）头道底漆：填充工件底层的砂痕及微孔，增加下层涂料的附着力，也具缺陷指示作用。（2）中涂底漆：很重要的涂层部分，为面漆准备一个完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的***一道工序，增加介入层的附着力以及具备一定的隔离作用，以保证面漆的质量稳定性。（3）面漆：面漆分为单层漆和多层漆，是色彩的确定层和装饰保护层，单层漆我们通称为素色漆，也称普通漆，可以一层完成。多层漆分银粉系列漆和珍珠系列漆，分双层及多层施工工序完成的涂料，银粉漆是由特制铝质经研而成，具有较高的保护性及户外稳定性和很强的可观性。

    在汽车爬坡的时候，作为一个老司机应该提前大概的判断一下自己的车能否爬上这个坡，到底应该用几挡去爬坡，应该尽量避免在中途产生动力不足的情况。因为中途采取任何操作都有可能导致爬坡失败，甚至溜坡的情况，严重时甚至可能会导致危险。如果你驾驶的是一个手动挡车型，对于一个一般的坡路，在已经爬上坡的中途，发现发动机声音变粗，那么**正确的方法就是果断降档，先深踩一脚油门，尽可能的把发动机的转速拉高一些，使汽车向前冲一下，使然后迅速地踩离合挂上低档位，如果感觉没把握就直接挂入一档。如果挂入一档，仍然没有办法维持速度，那就踩住刹车，果断掉头。如果你驾驶的是一个自动挡车型，在中途发现发动机动力无法支撑上坡时，那么不要试图挂入所谓的L档或S档，因为没有一点意义。实际上，在汽车爬坡时，自动变速箱很聪明的，会自动降档，甚至一路降到一档，一旦你发现汽车当前的档位无法顺利爬坡时，说明这辆汽车的**大牵引力，也无法通过这个坡道。那么**聪明的做法就是立即刹车掉头。 维修汽车维修，原厂配件，欢迎来电咨询无锡万国进口汽车维修。

    总是听到维修的人说火花塞，那究竟火花塞的作用是什么?多长时间需要更换?怎么选择火花塞?火花塞坏了是什么症状?这是一些新手车主们喜欢问的一系列问题。汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸装有2个火花塞。火花塞虽然是一只小零件，但它却极其重要。火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。一、多长时间需要换一次火花塞?由于火花塞材质的不同，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应的更换里程也存在差异，在选择时要区分清楚。一般来说，正常使用的情况下，普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里，而贵金属材质火花塞的使用寿命为6到9万公里，不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。不要随意延长使需要择机进行更换。如果发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就更换，因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但效能有所下降。其实这是按火花塞的质量而定的，普通火花塞4万公里换一次，白金、铱金的6~8万公里换一次即可。 维修汽车保险服务，欢迎来电咨询无锡万国进口汽车维修。淮安路虎 维修联系人

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    使用适当质量等级的润滑油对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD—SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB—CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。2.定期更换机油及滤芯任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。3.保持曲轴箱通风良好现在大部分汽油机都装有PCV阀促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。4.定期清洗曲轴箱发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。 淮安名车维修地址

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