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记者从韩潮提供的关于此次车辆失速时的《委托修理合同》上发现，特斯拉对失速后的车辆更换了大电池保险和伞阀。不过，特斯拉方面对于韩潮车辆失速一事的结论是，韩潮把加速踏板踩到底引起失速，不属于特斯拉车辆问题。图片来源：每日经济新闻资料图此次失速事故也成为韩潮踏上路的导火索。“因为此次事故，心里产生了阴影，车辆就算维修好了，也不敢再开。”韩潮对记者说，开始是与特斯拉方面协商退车一事，不过特斯拉并不同意。“我只开了两个多月，且是他们车辆出了问题，就要折损10万元，说只能退回。”韩潮表示，这样的处理方法他不能接受，不得已才开始路，对车辆进行鉴定。对于，特斯拉两个月折损10万元的说法，二手车商董颢（化名）认为，以当前二手车回收行情来说，韩潮这款车使用两个月左右时间正常折损不超过1万元。“特斯拉对这款车提出折损10万元，相当于车主购车价7折，有点太狠了。不过，特斯拉折损价定价这么高，应该与韩潮十几次维修记录有关。特斯拉回收人员应该知道这辆车存在结构性损伤的问题，否则不会要求折损这么高。”董颢说。据董颢介绍，如车辆“四梁六柱”（车辆结构件A、B、C、D柱和纵梁）有被切割修复的痕迹。专门做二手车司法鉴定的机构。淮安宝马二手车司法鉴定电话

标准一：《汽车车身术语》GB/T4780-2000关于车身部分的术语，这一份国标中有明确定义。此页中的「白车身」定义为：由车身本体，开启件及其他可拆卸结构件组成的总成。对于「车身本体」的定义为：结构件与覆盖件焊接或铆接后不可拆卸的总成。而在这一页中「车身结构件」的定义为：组成车身本体，支撑覆盖件，并保证车身强度和刚度的零部件。在其上方也有「侧围系统」的定义：位于客舱和行李舱两侧，由骨架、板件、侧窗及有关车身附件组成的零部件总称。这几个词的定义是清楚，不过ModelS后翼子板的属性定义似乎还是难以定论。它是「侧围系统」部件，它也是「白车身」部件，也是「车身本体」的的组成部分，但它可能不一定是「车身结构件」。因为按标准中的说法，「车身结构件」要满足三个条件：组成车身本体，支撑覆盖件并保证车身强度与刚度的零部件。侧围翼子板一定是组成车身本体的，但后两个，以目前的信息无法定论。而且看似明确的定义中，依然有不确定的地方。「保证」车身强度与刚度，怎么样才算「保证」呢？不过我们在这里说的是翼子板，而实际的情况好像不止翼子板。淮安宝马二手车司法鉴定电话有推荐的二手车司法鉴定**吗？

那么，左后翼子板存在切割痕迹，是否应该将车辆纳入事故车范围？翼子板是否属于车身结构件？赵坤告诉记者，左后翼子板在《GB∕T30323-2013二手车鉴定评估技术规范》文件中，属于判别事故车中的“六柱”之一的左C柱部分。因为左后翼子板属于左C柱不可分割的一部分，如需切割更换此处翼子板，就需切割C柱。记者查询《GB∕T30323-2013二手车鉴定评估技术规范》文件了解到，包括“六柱”在内的12项车体部位如有出现变形、扭曲、更换、烧焊、褶皱任何一项缺陷问题，即被判定车辆为事故车。同时，左后翼子板也属于对二手车辆外观部位评估的一项。图片来源：《GB∕T30323-2013二手车鉴定评估技术规范》特斯拉方面称，因为特斯拉车辆是全铝制车身，对左后叶子板（即翼子板）的轻微损伤无法通过传统的车身金属钣金“敲打拉伸复原”工艺进行修复，维修企业按照特斯拉生产厂家技术标准和规范采用“焊粘-铆接”工艺技术对车辆叶子板进行了更换，该工艺是对作为车身覆盖件的叶子板进行更换，完全不涉及车辆的车架及其他任何车辆安全结构，不存在结构性损伤问题。对于特斯拉所说的是对作为覆盖件的叶子板进行更换，不存在结构件损伤一说，赵坤认为，车辆有前后四块翼子板。

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特斯拉中国表示，此次事件中的车辆工艺与传统车型有很大差异，我们认为一审中的车辆评估报告并未完整准确地反映车辆真实状况。因此，特斯拉将依法提起上诉。试问，涉案车辆的维修确实涉及到大面积切割、焊接等，这种修理方式和程度必然对消费者的购车意愿产生重要影响，而特斯拉公司告知韩潮“车辆不存在结构性损伤”，并没有详细告知客户车辆情况。此外，该案件自2019年12月在北京大兴法院预立案，2019年3月10日正式立案，历经四次开庭的一审，延期审限共计两次，延审总时长共计80余天。车主在过程中，和特斯拉斗智斗勇，保留各种录音和照片证据。特斯拉甚至连官网上的承诺都可以改变。这是一个跨国企业应有的姿态吗？特斯拉的霸道行事风格不止一次了。2019年，特斯拉就表示，以后新车全部安装，可是上海工厂初期产的特斯拉Model3还在使用；2020年8月14日，一位来自武汉的车主提供的信息显示，特斯拉交付专员以“我司怀疑此订单为拼多多或其他商家以您的名义下单。实际上构成向我司隐瞒真实下单信息，我司此前公告已经声明拼多多的该团购活动未经授权，您应当向付款购车的商家要求交付车辆或者退款”为由，拒绝向这位车主交付Model3。随后，这位车主的订单状态。淮安宝马二手车司法鉴定电话

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