山东文博馆设计公司

铺设鹅卵石：鹅卵石比热容小，白天（受到太阳辐射）增温快；夜间降温快，增大气温的日较差，利于葡萄的糖分积累；减少土壤水分蒸发，利于地表水下渗；石头风化产生微量元素提高土壤肥力；反光使果实着色；果园覆草：果园覆草的好处，调节土温，夏季不过热、冬季不过冷(但冬季覆草要避开2~3月份，因为会影响地温回升)；减少水分蒸发；防止水土流失；改善土壤理化性状，提高土壤肥力；防止杂草生长，减轻病虫害。果树剪枝：果树冬季修剪的原因，剪除病虫枝，减少病虫害；减少枝叶，增强光照；减少结果数量，提高果实品质；控制高度，方便采摘。科普打雷时不宜停留在小型无防雷设施的建筑物、车库、车棚附近。山东文博馆设计公司

在户外这样避震：①就近选择开阔地避震：蹲下或趴下，以免摔倒。不要乱跑，避开人多的地方。不要随便返回室内。②避开高大建筑物或构筑物：楼房，特别是有玻璃幕墙的建筑物、过街桥、立交桥、高烟囱、水塔等。③避开危险物、高耸或悬挂物：变压器、电线杆、路灯、广告牌、吊车等。④避开其他危险场所：狭窄的街道、危旧房屋、围墙、女儿墙、高门脸、雨篷下、砖瓦、木料等物的堆放处等。（8）在野外这样避震：①避开山边的危险环境：避开陡峭的山坡、山崖、陡崖，以防山崩、地裂、滚石、滑坡、泥石流等。②躲避山崩、滑坡、泥石流：遇到山崩、滑坡，要向垂直于滚石可能运动的方向跑，切忌顺着滚石方向往山下跑。也可躲在结实的障碍物下，特别注意保护好头部。迅速撤离到开阔，不会受崩塌、滑坡、滚石影响的地方避灾。安徽社区科普馆设计科普地震时就近躲避，震后迅速撤离到安全的地方，是应急避震较好的办法。

冰箱和冰柜使用的低碳原则是：正确的摆放位置和及时维修。据研究，冰箱和冰柜放在温度30-31℃的房间里，消耗的电量就是常温状态下的2倍，此种状态下，冰箱和冰柜一年后向大气中排放的二氧化碳分别能达到160公斤和320公斤；另外，定期除霜维护会提高冰箱和冰柜的能源利用效率。适当饮酒可以减少碳排放，在夏季的3个月里，平均每月少喝1瓶啤酒，1人1年可节能约0.23千克标准煤，相应减排二氧化碳0.6千克，全国每年可节能约29.7万吨标准煤，减排二氧化碳78万吨；如果1个人1年少喝0.5千克白酒，可节能约0.4千克标准煤，相应减排二氧化碳1千克。如果全国2亿“酒民”平均每年少喝0.5千克白酒，每年可节能约8万吨标准煤，减排二氧化碳20万吨。低碳生活需要减少吸烟，吸烟不但有害健康，而且生产烟还要消耗能源。1天少抽1支烟，每人每年可节能约0.14千克标准煤，相应减排二氧化碳0.37千克。如果全国3.5亿烟民都这么做，那么每年可节能约5万吨标准煤，减排二氧化碳13万吨。

在位于轨道两侧的线圈里流动的交流电，能将线圈变为电磁体。由于它与列车上的超导电磁体的相互作用，就使列车开动起来。列车前进是因为列车头部的电磁体（N极）被安装在靠前一点的轨道上的电磁体（S极）所吸引，并且同时又被安装在轨道上稍后一点的电磁体（N极）所排斥。当列车前进时，在线圈里流动的电流流向就反转过来了。其结果就是原来那个S极线圈，现在变为N极线圈了，反之亦然。这样，列车由于电磁极性的转换而得以持续向前奔驰。根据车速，通过电能转换器调整在线圈里流动的交流电的频率和电压。磁悬浮列车稳定性由导向系统来控制。“常导型磁吸式”导向系统，是在列车侧面安装一组专门用于导向的电磁铁。列车发生左右偏移时，列车上的导向电磁铁与导向轨的侧面相互作用，产生排斥力，使车辆恢复正常位置。列车如运行在曲线或坡道上时，控制系统通过对导向磁铁中的电流进行控制，达到控制运行目的。科普馆VR虚拟单车实现与三维游戏-样的行走和物理碰撞。

科普是科学技术普及的简称，包括两个方面，科学技术的研究与开发和科学技术的传播与人才培养。因此科普是科技工作的重要组成部分。科普就是把人类研究开发的科学知识、科学方法，以及融化于其中的科学思想和科学精神，通过多种方法，多种途径传播到社会的方方面面，使之为公众所理解，用以开发智力，提高素质，培养人才，发展生产力，并使公众有能力参与科技政策的决策活动，促进社会的物质文明和精神文明。科普的根本目的是促进公众理解科学，掌握科学技术，提高科学素质，它不受教学大纲和教材编制周期的限制，可以随时把新科学思想和新科技成果向公众传播，科普形式多样，途径灵活，因需施普，因材施教，有利于人的个性和特长发展。科普知识躲避龙卷风安全的地方是混凝土建筑的地下室或半地下室，简易住房很不安全。云南文博馆设计方案

科普雷击的主要对象金属屋面、砖木结构的建筑物和构筑物。山东文博馆设计公司

超导推斥型磁悬浮列车是利用同性磁极之间相互排斥的原理来实现车辆悬浮的，其原理是在磁悬浮列车的车体上安装超导线圈或永磁，而在轨道上分布有按一定规则排列的8字形线圈，当列车以一定速度前进时，超导线圈产生的强磁场就在轨道的8字形线圈内产生感应电流，感应电流进而产生强大电磁场，在8字形下半环中形成推斥磁场——上半环中形成吸引磁场，使列车悬浮。这种磁悬浮列车的超导系统电磁力强大，可使列车悬浮100mm，但超导技术相当复杂，并需屏蔽发散的强磁场。由于抵抗地球引力的根源在于感应电流的磁场与超导线圈的磁场相互排斥而产生排斥力，因而列车速度愈大这个排斥力就愈大，当速度超过一定值时，列车就脱离路轨表面而实现悬浮。因此，超导推斥型磁悬浮列车往往是高速磁悬浮列车。山东文博馆设计公司