淮安申请TS认证汽车行业
为了协调国际汽车质量系统规范,由世界上主要的汽车制造商及协会于1996年成立了一个专门机构,称为国际汽车工作组InternationalAutomotiveTaskForce(IATF)。IATF的成员包括了国际标准化组织质量管理与质量保证技术委员会(ISO/TC176),意大利汽车工业协会(ANFIA),法国汽车制造商委员会(CCFA)和汽车装备工业***(FIEV),德国汽车工业协会(VDA),汽车制造商如宝马(BMW),克莱斯勒(DaimlerChrysler),菲亚特(Fiat),福特(Ford),通用(GeneralMotors),雷诺(Renault)和大众(Voldswagen)等。IATF对3个欧洲规范(德国),VSQ(意大利),EAQF(法国)和QS9000(北美)进行了协调,在ISO9001:2000版标准结合的基础上,在ISO/TC176的的认可下,制定出了TS16949:2002这个规范。2002年3月1日,ISO与IATF公布了国际汽车质量的技术规范TS16949:2002,这项技术规范适用于整个汽车产业生产零部件与服务件的供应链,包括整车厂,2002年版的TS16949已经生效,并展开认证工作。在2002年4月24号,福特,通用和克莱斯勒三大汽车制造商在美国密歇根州底特律市召开了新闻发布会,宣布对供应厂商要采取的统一的一个质量体系规范,这个规范就是TS16949。供应厂商如没有得到TS16949的认证。 ISO14000系列标准是由国际标准化组织制订的环境管理体系标准。淮安申请TS认证汽车行业
IATF16949管理体系设计开发部的实施要点7.在设计与开发的哪些阶段进行验证?谁参加了验证?采用了哪些验证方法?验证结果如何?记录被维持了吗?8.设计与开发的确认在什么情况下进行?是否按照计划的安排来实施?顾客参加了设计与开发的确认吗?在设计与开发确认时,是否**了所有的性能试验活动?确认的记录是否被维持?9.在新产品的设计与开发过程中,是否有设计变更?有多少变更是什么原因引起的变更?变更后造成的影响和冲击有多大?是否对产品寿命期间内的变更进行控制?这些变更的记录是否被维持?10.对有**的设计变更,是否与顾客共同商议并评价变更的影响程度?如果顾客要求,任何产品实现的变更,是否通知顾客,并得到顾客的同意?11.对新产品的设计与开发的进行是如何控制的?采取了哪些措施减少甚至避免设计更改?12.特殊特性的开发,潜在失效模式与后果分析。 湖北无锡TS认证哪家好第三版ISO/TS16949取消并替代了第二版,是根据ISO9001:2008进行了技术修订的。
TS16949八项管理原则
1、以顾客为关注焦点
2、领导作用
3、全员参与
4、TS16949过程方法
5、TS16949管理的系统方法
6、持续改进
7、基于事实的决策方法
8、与供方互利的关系
TS16949常见问题:
1、QS9000证书能够转换成ISO/TS16949证书吗? 不可以。认证机构及其认证过程是不相同的。
2、汽车标准同认证之间是否互相**的? 不是。QS9000和ISO/TS16949都是以ISO9001/2:1994或ISO9001:2000为基础的。满足ISO900X的要求是汽车认证的前提。在特定情况下,一个认证过程可以取得两个证书。
3、QS9000的手册文件适用于ISO/TS16949吗? 同样适用。
4、ISO/TS中的TS指的是什么? ISO/TS16949不是一个国际标准,而是一个技术规范(TechnicalSpecification)。这样就使得文件和变化的审批过程更为简单。
IATF16949管理体系“采购”的实施要点
1.组织是如何初期评价和选择供应商的?初期评价的依据是什么?
2.与供应商确定合格关系后,组织是否对供应商进行连续评价?连续评价的依据是什么?是如何对供应商进行连续评价的?
3.初期评价与连续评价的记录被维持了吗?
4.对独占市场与顾客指定的供应商是如何控制的?控制的效果如何?
5.采购文件如何控制?采购文件发放前是否经过相关权责人员的批准?
6.采购产品验证了吗?是如何验证的?验证的准则是什么?是否有未验证的产品而直接投入生产线使用?
7.如果组织到供应商处验证产品或顾客到供应商处验证产品,这种情况如何控制?产品放行的方法有规定吗?
8.对一些水准差的供应商怎样处理?是否频繁的更换供应商?组织是否定期对供应商进行培训或采取其它方式提升供应商水准?
9.如出现合并、收购或加盟的供应商,是否对其质量管理体系进行重新评审?
10.采购的产品或材料是否符合生产国和销售国法律法规的要求?
11.是否有供应商质量体系开发的计划?是否建议所有的供应商在某一期限内必须符合ISO9001:2000质量管理体系的要求? 欧洲特别是德国均各自发布了相应的质量管理体系标准,如德国的VDA6.1、意大利的AVSQ94、法国的EAQF等。
对受审核方的要求 TS16949:2002认证注册,只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商。这些厂家必须是直接与生产汽车有关的,具有加工制造能力,并通过这种能力的实现使产品能够增值。 要求获得TS16949:2002认证注册的公司,必须具备有至少12个月的生产和质 量管理记录,包括内部评审和管理层评审的完整记录。 对于一个新设立的加工场所,如没有12个月的记录,也可进行评审。经评审符合质量系统规范要求的,认证公司可签发一封符合规范要求的信件。当具备了12个月的记录后,再进行认证审核注册。 经认证获颁证书的机构,如不能继续保持质量体系的正常运转和产品质量的一致性,将有被吊销证书的风险。 6.对审核方的要求 认证公司(审核方〕必须事先得到国际汽车署的审核,批准和授权。认证公司的审核 活动将始终处在国际汽车署的严格监督之下。国际汽车署有权见证认证公司的审核活动并对认证公司实行记分制。扣分的规则是十分严厉的(包括用户对其认证的供应商的投诉〕。违规分达到一定程度,就会被取消认证资格。ISO/TS16949:2002由IATF在ISO/TC176的质量管理和质量保证技术委员会的支持下制定的。安徽**TS认证汽车行业
益处 1、开拓市场:ISO/TS16949:2009作为质量保证的标志有助于企业获得顾客的信任,以获得广阔的市场空间。淮安申请TS认证汽车行业
IATF16949常见问题 32.对生产散装材料的过程是否制定控制计划?
33.是否有试产控制计划和量产控制计划?如果有设计责任,是否有样件的控制计划?这些控制计划得到很好的执行吗?
34.当出现过程不稳定或过程能力不足时是否采用了指定的反应计划?这些采取的反应计划效果如何?
35.当有任何的变更影响到产品、过程、测量、运输、供应来源或变更FEMA时,是否重新评审和更新控制计划?
36.当顾客要求时,更新后的控制计划是否提交顾客评审与批准?
37.在控制计划中规定的统计技术,组织是否在应用,是如何应用的? 淮安申请TS认证汽车行业
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